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當真是沒拜就開工的結果？雲林虎隔熱紙分享尾農會附設診所，找來吊車執行太陽能板裝設作業，但疑似是太陽能板過重，在吊掛過程中，吊車後輪竟被吊起懸空，目擊民眾看到這一幕趕緊開起臉書直播，就說這一幕看起來像是變型金剛，不過現場有工作人員聯想起，農曆七月施工「不能不信」，趕緊買來供品、設香案，當場祭祀祈求平安。

事發現場就在雲林虎尾農會的附設診所，找來吊車進行太陽能板安裝作業，只是吊掛到一半，吊車車身忽然往一邊傾斜，車體的另一邊就這樣被吊了起來，幸好沒人受傷！不過眾人看隔熱紙開箱到這一幕，立刻想起此刻就是農曆七月，沒有拜拜就開工，讓人都有種「不能不信」的巧合，趕緊拜拜祭祀，有拜有保庇，求個平安。

話說我家愛車原本的隔熱紙紙已經用了好幾年，隔熱好像有漸漸衰退的趨勢，這陣子有空想說換一下隔熱紙讓他煥然一新!!看看大家的BMW都選些啥隔熱紙，爬文東看看西看看花費了好多時間遊蕩，增加各種知識，後來看到一篇文章韓國BMW原廠御用隔熱紙，在BMW德國供應商數據庫中，可找到隔熱紙的供應商認證碼，是有德國原廠背書的喔，感覺就很厲害，而且原廠保固還有7年，所以就決定是你啦!!

進一步的去了解它才知道他們家的紙有許多測試的報告書，最特別的一點就是人體皮膚的傷害率，他們目前有兩種主力T1、T2兩項共8種系列隔熱紙，均有小於1%的高水準表現，讓它們與其他市場對手有另類的產品區隔，而且都是不含金屬的，不會影響ETAG、 GPS！
貼隔熱紙就是為了隔離太陽帶來的傷害，保護眼睛、皮膚的傷害，然後便是阻隔熱能、提高冷房效果、減少熱能進入，也保護汽車內裝、儀表板。

耐磨層使汽車隔熱紙表層能提供抗刮能力，避免在施工時或日常使用時如車窗上下作動所造生的刮痕，進而影響隔熱紙的外觀與透視清晰度。“膠”是所有隔熱紙組成要素裡最重要的一部份，它關乎隔熱紙的裝貼品質、使用年限、視線安全等項目。總隔熱率指的是針對太陽光中的紫外線光、可見光與近紅外線區之隔絕。數值的越大意謂著透過貼有隔熱紙玻璃的熱能越少。而當兩種不同的隔熱紙有相同的總隔熱率時，通常可見光的穿透率左右著車主的選擇。可見光透過率較低的隔熱紙，通常被選用為車窗與後擋玻璃的使用。而可見光透過率較高的隔熱紙，常被選用在前擋風玻璃。所以隔熱紙不是只是一張透明的紙這麼簡單，裡面有許多技術讓光線可以被隔絕在外，進而提高隔熱的能力，也增加車室內的隱蔽性。

隨著媒體型態的改變，現在人手一機，電視跟傳統市話不再是必須。根據天下雜誌調查，台灣民眾平均每天花3.4個小時滑手機，看電視則花近3個小時，而報紙只看12分鐘，民眾習慣用零碎時間滑手機，因此像是網路直播節目這幾年也開始崛起，透過高度互動性增加觀眾的黏著度。

走進閱覽室裡面順手拿起報紙，再慢慢地閱讀上面的文字，周伯伯每天上午固定看看報紙，這個習慣已經好幾十年不曾改變。

周隔熱紙開箱伯伯：「圖書館有開我就來，每天看報差不多1個小時。」

但愈來愈少人有閱讀報紙的習慣，從2006年到2016年這10年間，報紙的訂閱數從每百戶近30份掉到12份隔熱紙分享，民眾的閱聽習慣改變得非常劇烈。

記者呂蓓君：「我們現在來到社區的圖書館，可以看到這邊有非常舒服的閱覽空間，其中不可少的就是像這樣每天的報紙了，而根據天下雜誌所做的調查，國人每天閱讀報紙的時間只有12分鐘，另外就像是看電視，一天平均看電視的時間大約是3個小時左右，使用最多的就是人手一機的手機了，平均滑手機的時間是3.4個小時。」

隔熱紙施工完後除了撤除防護設備外，也要等一下讓玻璃再乾一些，經詢問師傅後，通常店家會建議在貼完後約七天再開啟窗戶，確保水份能完全乾燥。接著再進行一次測試隔熱紙，同樣使用石英燈進行照射，在溫度計與紅外線功率計上顯示出的數值比起施工前就明顯降低許多，同時保有清晰的透光率；意味著即便在豔陽高照的夏天，駕駛待在車內不會被陽光照得不舒服，也能在減少冷氣使用量的情況下，保有與先前相同的舒適度。

Yahoo TV總經理邱瀅憓：「其實絕大多數的人都是利用他碎片化的時間在觀看影音，所以我們發現短影音大概占了他消化這個碎片時間絕大多數的行為，所以我們決定就是接下來會朝著短影音來發展。」

隨著大陸直播頻道的泡沫化，目前全球直播平台將進入更激烈的競爭，最後留下來的只會有一兩家公司，不過媒體的本質還是內容，唯有吸引人且能夠提供消費者需求的媒體，才有辦法在資訊的洪流之中抓住民眾的注意力。

為了行車安全，汽車都會俱備許多防護措施，例如：安全帶的提醒，車門的自動上鎖，孩童保護安全鎖，安全氣囊等等，這些設備都是為了讓駕車的時候可以多一分保障跟安全，當然在駕駛人購買汽車隔熱紙的時候，也會有一半左右的考量是因為安全防護，不過不同功能的汽車隔熱紙也要多了解，有些甚至標示抗藍光，或許真的別有用處，但可要小心被引導錯誤觀念或是被欺騙哦，其實在購買汽車隔熱紙之前，我們可以先來了解一下人眼的可見光譜，我們在眼睛中能最清晰看到的顏色其實是綠色的波段，大約是540兆赫，也因此我們在選擇的時候，偏綠的隔熱紙我們視覺上反而能看得最清楚，當然每個人都不同，每位駕駛人都可以依據自己喜好挑選，有些人可能認為強光跟炎熱不影響，那就不需要安裝了，不過台灣天氣炎熱，大部分都會選擇採用汽車隔熱紙，主要前擋隔熱紙都是貼30%~40%的透光率，而車身隔熱紙大多貼10%~20%透光率居多，當然這樣的數據僅供參考，建議還是以現場直接看型錄跟產品比較好哦。